海外の充電スタンド事情

外国における充電ステーションの開発は比較的成熟しており、米国、日本、イスラエル、フランス、英国などの国はいずれも、主に充電ステーションに焦点を当てた独自の電気自動車充電施設の建設を開始しています。
（1）米国は広大な領土と州間の独立性が強く、電気自動車やその充電設備に対する考え方も異なる。 カリフォルニア州やバージニア州などが充電施設の建設を進めている。 中でもカリフォルニア州が最も建設に力を入れており、「ビューティフル・スペース・プロジェクト」社はサンフランシスコ、オークランド、サンノゼなど北カリフォルニアの都市政府と協力している。 2012 年には、これらの都市のすべての住宅地、商業ビル、駐車場、政府の建物に充電ステーションが設置され、電気自動車のドライバーがいつでも自分の車を充電できるようになります。 同社はまた、長距離ドライバーがいつでもバッテリーを交換できるよう、上記の地域にバッテリー交換ステーションを建設する予定で、総投資額は10億ドルを予定している。 さらに、米国のソーラーシティは、カリフォルニア 101 高速道路に 5 つの充電ステーションを建設しました。 各充電ステーションは 240V、70A の急速充電サービスを提供でき、テスラの純粋な電気自動車を 3.5 時間以内にフル充電できます。
(2) 2009 年現在、日本には 100 を超える充電ステーションがあり、その 60% が東京エリアに集中しています。 日本政府は電気自動車の普及に向けて、３年以内に１０００カ所以上の充電スタンドを建設すると表明している。 東京電力は関連インフラ整備に主導的に参加し、２０１０年には東京で初めて２００カ所以上の充電ステーションを建設する。 東京では充電スタンドの普及が進み、道路沿いのいたるところで建物が見られるようになり、３年後には座席数が１０００席以上に増える見込みだ。 東京に隣接する神奈川県は、5年以内に少なくとも3000台の電気自動車を道路に走らせる計画で、150の急速充電ステーションを提供すると約束している。 日本の中央政府はこの技術への支持を表明しており、電気自動車充電プロジェクトを試験的に実施する都市を選択する予定です。 このプロジェクトでは、有料駐車場やスーパーマーケット、ケータリングチェーンなどに電源コンセントを設置し、ドライバーが無料で利用できるようにする。
(3) 英国では、ロンドン市内にすでに無料の自動車充電ステーションが 60 か所あります。 電気自動車を運転する人は、自宅、オフィスビル、繁華街の近くにある充電ステーションを簡単に見つけて、無制限の充電サービスや駐車サービスを利用できます。 年間 75 ポンドの管理費を支払うだけで済みます。
(4) フランスでは電力会社が電気自動車用の充電ステーションを街中に多数建設しており、家庭でも電気自動車の充電が可能となっている。 2008 年の時点で、フランスには 10,000 台以上のさまざまなタイプの電気自動車と 200 の公共充電ステーションがありました。 電気自動車の実証用途は、地方自治体、郵便、公共交通機関、電気、衛生などの公共事業に集中していました。
（5）2008年1月21日、ルノー日産は米国のプロジェクト・ベター・プレイスとイスラエル政府と覚書を締結し、今後3年間協力して純粋電気自動車の市場導入を共同で推進することを決定した。 。 協力協定によると、イスラエル政府は消費者向けの税制上の優遇措置を策定する責任を負い、ルノー・モーターズは電気自動車の供給を担当し、プロジェクト・ベターは独自の電気自動車充電施設、主に充電杭の建設を開始した。
(6) 欧州連合は、2026 年までに欧州の主要道路の 60 キロメートルごとに少なくとも 1 つの電気自動車充電ステーションが設置されると述べた。 120キロメートルごとにトラック充電ステーションを設置し、その半分は2028年までに完成する必要がある。