充電ステーションの国内展開

国内モデルは現在、中国の充電ステーションインフラ建設のピークにある。 政府や企業は、直接充電かバッテリー交換といった充電ステーションの専門サービスの選択に注目しています。 国内の充電ステーションの包括的なサービスはまだ開発されていません。
1) 充電ステーションの運用成功事例: 中国で最大かつ最も成熟した電気自動車充電ステーションは、北京オリンピック充電ステーションと上海万博充電ステーションの 2 つです。 現在、どちらの充電ステーションも都市部の電気バスの急速バッテリー交換サービスを提供していますが、どちらの充電ステーションも現在は正式に商業運転を行っておらず、政府が主催する試験運用にすぎません。 両方の充電ステーションの共通点は、地元の公共交通機関の指導の下で運営されていることです。 充電ステーションは、主要な国の特別資金と地方資金によって設立されています。 電気バスは公共交通機関グループに所属して運行されています。 北京オリンピックの充電ステーションで使用される動力用電池は電池メーカーからリースされており、使用電力量に応じて月々のレンタル料（1キロワット時あたり約4元）が電池メーカーに支払われているのに対し、上海万博の充電ステーションでは充電が行われている。ステーションはバッテリーメーカーからバッテリーを直接購入します。同時に、バッテリーメーカーはバッテリーの初期メンテナンスを担当し、関連する技術者のトレーニングを完了します。 その後、バッテリーの所有権は充電ステーションに帰属します。
2) 現在、中国国家電力網は充電ステーションの建設進捗を加速するために地方政府との協力を加速している。 今年初めに中国国家電力網公司の作業会議で総経理の劉振雅氏が提案した計画によると、国家電力網は27省に75の公共充電ステーション、6209のAC充電ステーション、一部のバッテリー交換ステーションを設置する予定。年内の都市（地区）。 現時点で発表されたプロジェクトには、協力年後に国営陝西電力公司と西安による中型電気自動車充電ステーション5か所の設置が含まれる。 成都電力と地方政府は協力し、年内に電気自動車充電ステーション3カ所と充電ステーション300カ所を設置する。 湖北電力と宜昌市は協力年度中に大規模充電ステーション1カ所と充電ステーション16カ所を設置する。 重慶電力は重慶市と協力して年内に50か所の充電ステーションを設置した。 CNOOCと中国莆田は共同で、電気自動車向けエネルギー供給ネットワークの運営を専門とする莆田海友新能源有限公司を設立した。 合弁会社は中台汽車と協力しており、中国の2つ以上の省都で純粋な電気自動車充電ステーションネットワークの構築を開始する予定だ。 Sinopec: Sinopec は、北京を突破口として充電ステーション業界への初の参入を発表しました。 シノペック北京石油分公司は北京首科集団と共同出資して北京シノペック首科新能源科技有限公司を設立し、主にシノペックの既存の大型給油・ガソリンスタンドを活用して総合給油・充電サービスステーションに転換する。 シノペックは北京を突破口として充電ステーション業界に参入する予定で、同社の給油・充電総合サービスステーションは最終的には市内全域に拡大し、さらに河北省、天津市、さらに広い地域に拡大する予定だ。 ペトロチャイナ: 伝えられるところによれば、地方政府部門と連絡をとり、電気自動車の充電ステーションを建設するというアイデアを提案した。
3) 中国国家電力網公司の充電ステーションへの投資計画：中国国家電力網公司は、3 段階に分けて充電ステーションと充電パイルを精力的に建設する。 第一段階（2010年）では、充電ステーションの主要設備の総投資規模は3億元に達する予定。 75の充電ステーションと6209の充電パイルが27の省企業に建設され、電気自動車充電施設のネットワークアーキテクチャが予備的に構築される。 第二段階（2011-2015）では、140億元の投資が行われ、電気自動車充電ステーション4000基の規模となった。 同時に、充電ステーションの建設を促進する取り組みが行われ、電気自動車の充電ネットワークが最初に形成されました。 第3段階（2016-2020）では、180億元を投資し、10,000台の電気自動車充電ステーションを設置し、補助充電杭の建設を同時に包括的に実施して、完全な電気自動車充電システムを構築します。通信網。 2020年までに充電ステーションの主要設備への投資総額は320億元に達する見通しだ。 2010年には、充電器、エネルギー監視システム、アクティブフィルタリング装置を含む充電ステーションの主要設備の投資規模は、それぞれ1億5,000万元、2,000万元、6,300万元に達する予定である。 第2段階の年間平均投資規模は14億4000万元、1億6000万元、6億7200万元と急速に拡大する。 2010 年の充電杭への投資規模は 1 億 6,000 万元でした。 2011年から2015年までの充電杭への投資規模は45億元、年間平均投資額は9億元で、第1段階の年間平均投資規模の5倍となっている。 2020年までに充電ステーションへの総投資額は125億元に達する見通しだ。